常見問題:
靜音發(fā)電車的損耗大致可分為五大類,即 定子銅損,鐵損,勵磁損耗,電氣附加損耗,機械損耗。靜音發(fā)電車運行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。
(1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。
(2)鐵損即發(fā)電車磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。
(3)勵磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗,主要是勵磁電流在勵磁回路中產(chǎn)生的銅損。
(4)電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗,各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗,齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。
(5)機械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。
發(fā)電車的損耗中又會出現(xiàn)什么樣的危害呢?突然短路有哪些危害?
1)發(fā)電車突然短路時,發(fā)電車繞組端部將受到很大的電動力沖擊作用,可能使線圈端部產(chǎn)生變形甚至損傷絕緣。
2)定,轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)過電壓,對發(fā)電車絕緣產(chǎn)生不利影響。定子繞組中產(chǎn)生強大的沖擊電流,與過電壓的綜合作用,可能導(dǎo)致絕緣薄弱環(huán)節(jié)的擊穿。
3)發(fā)電車可能產(chǎn)生劇烈振動,對某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生強大的破壞性的機械應(yīng)力。